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　 新冠狀肺炎病毒波及到全球，帶來(lái)了不可預(yù)估的沖擊，讓一座座曾經(jīng)極度繁榮的城市隨著疫情爆發(fā)變成了蕭條的空城。在全國(guó)各大城市抗疫過(guò)程，讓我們看到了智慧城市建設(shè)的重要性，為疫情防控工作的開(kāi)展提供了有力的技術(shù)支撐。

在疫情沖擊下，車(chē)流呈斷崖式下滑，傳統(tǒng)的人工管理方式被加速淘汰，停車(chē)場(chǎng)紛紛將目光轉(zhuǎn)向能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)接觸收費(fèi)、集中管控、托管運(yùn)營(yíng)等功能的智慧無(wú)接觸停車(chē)模式。

無(wú)接觸停車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人化管理，車(chē)主可通過(guò)手機(jī)app進(jìn)行智能尋車(chē)位，到現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)通過(guò)掃碼預(yù)繳、APP/公眾號(hào)預(yù)繳費(fèi)、閘口掃碼繳費(fèi)進(jìn)行無(wú)感支付，無(wú)接觸停車(chē)，若車(chē)主在停車(chē)過(guò)程遇到問(wèn)題，可以按下停車(chē)場(chǎng)的呼叫按鈕，通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)與工作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程溝通進(jìn)行協(xié)調(diào)。



應(yīng)用無(wú)接觸停車(chē)，避免人員接觸，提升安全系數(shù)，降低交叉感染的可能性，也提升客戶通行體驗(yàn)，雖然無(wú)接觸停車(chē)是因疫情催生出來(lái)的新模式，但這種模式能夠大大地提高通行效率，可以預(yù)見(jiàn)，即便此次疫情過(guò)去，即便疫情過(guò)去，這種智能無(wú)接觸的停車(chē)模式也將得到大力推廣。

除了無(wú)接觸停車(chē)，由華為聯(lián)合倍 加信智能推出的無(wú)接觸電梯系統(tǒng)也具備著提升通行效率方面，據(jù)悉，無(wú)接觸電梯系統(tǒng)可以安裝在寫(xiě)字樓、社區(qū)、醫(yī)院、銀行等等領(lǐng)域，一旦安裝即可實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸乘梯，用戶通過(guò)手機(jī)APP/小程序/手機(jī)藍(lán)牙等方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程呼叫電梯、自動(dòng)點(diǎn)亮目的樓層，全程無(wú)需人手操作，也無(wú)接觸電梯按鈕，無(wú)感通行，無(wú)接觸乘梯更智能，安全，快捷。

此外無(wú)接觸電梯系統(tǒng)還可以聯(lián)動(dòng)電梯、門(mén)禁、通道閘、訪客機(jī)、停車(chē)場(chǎng)、智能家居等終端進(jìn)行統(tǒng)一聯(lián)動(dòng)和管理。

早期的無(wú)人酒店，無(wú)人零售等等非接觸式服務(wù)雖然持續(xù)在發(fā)展，但情況一直不瘟不火，如今隨著疫情的爆發(fā)，催生了更多的非接觸服務(wù)、產(chǎn)品和解決方案，如無(wú)接觸配送，無(wú)接觸測(cè)溫，無(wú)接觸安檢門(mén)等等，支撐起整個(gè)防控疫情工作，但我們不妨靜下來(lái)想想，這次疫情催生的無(wú)接觸需求，或許正是未來(lái)（無(wú)接觸），或者也是現(xiàn)在（無(wú)人）發(fā)展的新元素！